VW Gamma Radio Code abfragen
Der vierstellige Code für das Volkswagen Gamma Kassettenradio – aus der VWZ-Seriennummer auf dem Aufkleber.
Superschnelle Funkcode-Lieferung!
Der vierstellige Code für das Volkswagen Gamma Kassettenradio – aus der VWZ-Seriennummer auf dem Aufkleber.
Das Gamma ist das Kassettenradio, das Volkswagen Ende der 1990er und Anfang der 2000er verbaut hat, eine Stufe über Alpha und Beta: dieselbe Tastenfamilie, dazu Kassettenlaufwerk, RDS und die Tastenreihe AS, SFL und SCAN. Der Name steht auf der Kassettenklappe.
Wie jedes VW Radio dieser Zeit sperrt es sich, sobald es stromlos war, typischerweise nach einem Batteriewechsel. Im Display steht dann SAFE und nach ein paar Sekunden 1000: Das Radio wartet auf seinen vierstelligen Code. Ist die Karte mit dem Code nicht mehr da, genügt die Seriennummer auf dem Gehäuse, um ihn wiederzubekommen.
Die Seriennummer hat 14 Zeichen und beginnt mit VWZ, zum Beispiel VWZ1Z3A1234567. Sie steht über oder unter dem Strichcode auf dem Aufkleber oben oder seitlich am Gehäuse. Manche Aufkleber hängen einen Buchstaben an; lassen Sie ihn weg.
Zum Ablesen muss das Radio aus dem Armaturenbrett. Das Gamma wird von Federklammern gehalten: Entriegelungsschlüssel in die schmalen Schlitze an beiden Enden der Front schieben, bis sie einrasten, dann das Radio zu sich herausziehen. Abstecken müssen Sie es nicht.
Geben Sie die Seriennummer in das Formular oben auf dieser Seite ein, oder fotografieren Sie den Aufkleber und nutzen Sie „Scannen“. Wir erkennen das Gerät und nennen den Preis, bevor Sie bezahlen; den Code erhalten Sie auf dem Bildschirm und per E-Mail.
Das vierte Zeichen der Seriennummer steht für den Hersteller des Geräts. An der Eingabe des Codes ändert das nichts, aber es ist eine schnelle Kontrolle, ob Sie die richtige Nummer vom Aufkleber abgelesen haben: Beginnt sie anders als VWZ, ist es meist die Teilenummer.
| Seriennummer beginnt mit | Hersteller |
|---|---|
VWZ1Z… |
Blaupunkt |
VWZ2Z… |
Grundig |
VWZ4Z… |
Delphi |
VWZ7Z… |
Visteon |
VWZ8Z… |
Alpine |
VWZAZ… |
TechniSat |
VWZGZ… |
Harman |
War der Code richtig, spielt das Radio sofort und behält den Code, bis es das nächste Mal stromlos ist.
Das Gamma lässt zwei Versuche zu. Nach dem zweiten falschen Code sperrt es sich für etwa eine Stunde: Lassen Sie es eingeschaltet, mit dem Schlüssel im Zündschloss, bis wieder 1000 erscheint. Ausschalten startet die Wartezeit neu.
Alpha und Beta wurden neben dem Gamma angeboten und werden genauso entsperrt, über die VWZ-Seriennummer auf dem Aufkleber. Für beide gibt es eine eigene Seite mit der passenden Anleitung.
Kassettenradio mit CD-Wechsler-Steuerung, der Name steht auf der Klappe. Zeigt 1000, während es auf den Code wartet.
Beta Code →
Abgerundete Front mit getrennten Reglern für Höhen und Bässe und rotem Schlüsselsymbol. Zeigt gesperrt SAFE.
Beta Code →
Auf der Radiokarte bei den Fahrzeugpapieren und oft auf einem Aufkleber im Serviceheft. Nach ein paar Vorbesitzern ist meist beides weg; deshalb ist die Seriennummer auf dem Gehäuse der verlässliche Weg zurück zum Code.
Keine Liste passt zu Ihrem Radio. Jedes Gerät hat seinen eigenen Code, und die Listen, die im Netz kursieren, sind die Codes fremder Radios. Wer sie durchprobiert, verbraucht seine zwei Versuche und schickt das Radio jedes Mal für eine Stunde in den SAFE-Modus.
Nein. Der Code ist im Radio gespeichert und übersteht jeden Stromausfall; das Abklemmen der Batterie ist ja gerade der Grund, warum das Radio danach fragt. Auch die Stunde Wartezeit zählt nur, solange das Radio Strom hat und eingeschaltet ist.
Das spielt keine Rolle. Der Code hängt allein von der Seriennummer des Geräts ab, das vor Ihnen liegt, egal aus welchem Auto es stammt.
