Kody do radia

Według modelu

4.2 Trustpilot Pobierz kod

Kod do radia VW po numerze seryjnym

Radio pokazuje SAFE, 1000 albo CODE? Wpisz lub zeskanuj numer seryjny VWZ z naklejki, a dostaniesz fabryczny kod do tego radia, online.

Działa z każdym radiem Volkswagena, które prosi o kod: RCD 310, RNS 510, Gamma, RCD 510, RNS 315, Beta, RCD 210, RCD 300, MFD 2, Delta oraz wszystkie pozostałe modele z serii Alpha, Beta, Gamma, Delta, RCD, RNS i Premium.

Gamma, RCD 310, RNS 510 i 21 innych modeli →

14 znaków, zaczyna się od VWZ · Gdzie jest?
Zwrot pieniędzy, jeśli kod nie zadziała
  • Zwrot pieniędzy, jeśli kod nie pasuje
  • Cena widoczna przed płatnością · bez konta, bez ankiet
  • Każde radio VW od 1994 roku

Krok 1 · Znajdź numer seryjny

Gdzie jest numer seryjny radia VW?

Na naklejce na metalowej obudowie radia. Czternaście znaków, zawsze z VWZ na początku.

Radio Volkswagen RCD 310 obrócone tak, że widać naklejkę na górnej pokrywie; numer seryjny VWZ1Z2A1234567 jest wyróżniony
  1. 1Wysuń radio z deski rozdzielczej. Kable zostają podłączone. Jak?
  2. 2Znajdź naklejkę na górnej pokrywie. W starszych radiach kasetowych często jest z boku.
  3. 3Odczytaj 14 znaków zaczynających się od VWZ. To jest numer seryjny.

RCD 310 to tylko przykład: każde radio VW ma taką naklejkę.

Na co uważać

Jak naklejka wygląda naprawdę

Sześciu producentów, sześć układów. Numer seryjny to zawsze 14 znaków zaczynających się od VWZ, gdziekolwiek się znajdują. Przesuń, żeby zobaczyć wszystkie sześć.

Naklejka z numerem seryjnym na radiu Volkswagen Gamma / Beta (produkcji Grundig)
Gamma / Beta (produkcji Grundig)Jedna naklejka z kodem kreskowym na obudowie: VWZ2Z2F… między gwiazdkami. W pobliżu nie ma numeru części.
Naklejka z numerem seryjnym na radiu Volkswagen RCD 310 (Harman, Węgry)
RCD 310 (Harman, Węgry)Po lewej numer części 6RF 035 184, a tuż pod nim numer seryjny VWZGZ1W….
Naklejka z numerem seryjnym na radiu Volkswagen RNS 315 (Continental)
RNS 315 (Continental)Numer części 1T0 035 680 R wydrukowany dużą czcionką; numer seryjny VWZ6Z7N… jest w drobnym druku na dole. Kod kreskowy dodaje 014 z przodu i literę na końcu; żadne z nich nie należy do numeru.

Jak dostać się do naklejki

Dwa sposoby, zależnie od radia. Szczeliny na końcach panelu oznaczają klucze do demontażu; brak szczelin oznacza ramkę ozdobną i cztery śruby. Przesuń, żeby zobaczyć drugi sposób.

Radio Volkswagen RCD 310 z zaznaczoną ramką ozdobną i czterema śrubami w rogach

Ramka ozdobna i cztery śruby

Modele RCD, RNS i MFD

RCD 210 – RCD 510 · RNS 300 – RNS 510 · MFD, MFD 2, RNS 2

  1. Wypnij ramkę ozdobną wokół radia.
  2. Odkręć cztery śruby w rogach.
  3. Wysuń urządzenie do siebie i odczytaj naklejkę na górnej pokrywie.

Potrzebujesz plastikowego klina i wkrętaka Torx (w większości aut T20).

Radio Volkswagen Gamma z zaznaczonymi szczelinami na klucze do demontażu po obu stronach panelu

Klucze do demontażu

Alpha, Beta, Gamma, Delta, R110 i RCD 200

Każde radio ze szczelinami na końcach panelu

  1. Wsuń płaskie klucze do demontażu w szczeliny, aż zaskoczą.
  2. Pociągnij radio do siebie. Trzymają je tylko sprężyste zaczepy.
  3. Odczytaj naklejkę na obudowie. Niczego nie trzeba odłączać.

Potrzebujesz kompletu kluczy do demontażu radia VW.

Nawigacje są ciężkie: podeprzyj urządzenie, kiedy czytasz naklejkę. Kable przez cały czas zostają podłączone. MFD, MFD 2 i RNS 2 w stanie zablokowanym pokazują SAFE lub PIN-Code, nigdy numer seryjny; naklejka jest więc jedynym miejscem, gdzie go znajdziesz.

Masz numer seryjny? Wyślij go.

Wpisz 14 znaków w formularzu albo zrób zdjęcie naklejki, a odczytamy ją za Ciebie, razem ze znakami, które łatwo pomylić.

Wpisz numer seryjny ↑ Zeskanuj naklejkę ↑

Co numer seryjny mówi o urządzeniu

Znak zaraz po VWZ, czwarty w numerze seryjnym, oznacza firmę, która zbudowała urządzenie; po nim zawsze jest Z, dlatego tabela pokazuje pierwsze pięć znaków. Nie zmienia to sposobu wpisywania kodu, ale pozwala szybko sprawdzić, czy z naklejki przepisano właściwy numer: jeśli zaczyna się inaczej niż VWZ, to najpewniej numer części. Numer zaczynający się od VWZ1Z to radio Blaupunkt, VWZ4Z to Delphi i tak dalej.

Numer zaczyna się od Producent
VWZ1Z… Blaupunkt
VWZ2Z… Grundig
VWZ4Z… Delphi
VWZ6Z… Continental
VWZ7Z… Visteon
VWZ8Z… Alpine
VWZAZ… TechniSat
VWZGZ… Harman

Czy istnieje lista albo baza kodów do radia VW według numeru seryjnego?

Publicznej nie ma. Każde urządzenie ma własny kod; znajduje się on w dokumentacji producenta, który zbudował radio, i tam jest sprawdzany osobno dla każdego numeru seryjnego: dokładnie to robi ta strona. „Listy kodów do radia VW” i bazy danych krążące w sieci, jako PDF albo wyszukiwarka po numerze seryjnym, zawierają kody cudzych radioodbiorników. Próbując ich, tracisz dwie próby, na które radio pozwala, zanim przejdzie w 2 SAFE. To, co numer seryjny zdradza sam z siebie, to producent urządzenia: szybkie potwierdzenie, że przepisałeś właściwy numer.

Zanim go wpiszesz

Co oznaczają SAFE, 1000, CODE i 2 SAFE

Zablokowane radio Volkswagena pokazuje jeden z czterech komunikatów. Żaden nie oznacza usterki i żaden nie zmienia kodu: ten przez całe życie urządzenia jest przypisany do numeru seryjnego.

  1. kilka sekund

    Zablokowane, czeka

    SAFE oznacza, że radio straciło zasilanie (rozładowany lub odłączony akumulator, urządzenie z innego auta) i prosi o swój kod. Zostaw je włączone; 1000 pojawi się samo.

  2. lub

    Gotowe na kod

    1000 to ekran wpisywania kodu w radiach z przyciskami. Każde naciśnięcie przycisku stacji zwiększa jego cyfrę o jeden; zobacz kroki.

  3. dwa błędne kody

    Gotowe, nowsze modele

    CODE, klawiatura albo pytanie o PIN zastępuje 1000 w RCD 215, RCD 310 i w ekranach dotykowych. Te same cztery cyfry, zatwierdzane przez OK.

  4. około godziny 1000

    Blokada na około godzinę

    2 SAFE oznacza, że wpisano dwa błędne kody i radio przez około godzinę niczego nie przyjmuje. Zostaw je włączone, z kluczykiem w stacyjce, i niczego nie naciskaj: wyłączenie zaczyna odliczanie od nowa, a żaden reset ani kombinacja przycisków go nie omija.

24 radia · 1994 – 2016

Które radio Volkswagena masz?

Do kodu wystarczy numer seryjny, więc ta część jest dodatkowa. Większość radioodbiorników Volkswagena nie ma nazwy na przodzie: znajdź swoje po wyglądzie albo zacznij od auta. Wybierz jedno, żeby zobaczyć, w jakich autach było montowane i jak wpisuje się jego kod.

Radio Volkswagen Alpha CC, 1994 – 1998

1994 – 1998

VW Alpha CC

Podstawowe radio kasetowe lat 90.: mały wyświetlacz, pięć przycisków stacji i brak przycisku RDS.

Montowane w
Polo (6N), Golf III, Vento, Transporter T4
Zablokowane pokazuje
SAFE

Jak wpisać kod → Sprawdź kod do tego radia ↑

Radio Volkswagen Alpha 5 (5. generacja), 1998 – 2004

5. generacja · 1998 – 2004

VW Alpha

Kaseta bez RDS i bez SCAN, najprostsze wyposażenie w gamie; SAFE po kilku sekundach zmienia się w 1000.

Montowane w
Polo (6N2 / 9N), Lupo, Golf IV, Transporter T4
Zablokowane pokazuje
SAFE

Jak wpisać kod → Sprawdź kod do tego radia ↑

Radio Volkswagen Beta 4 (4. generacja), 1996 – 1999

4. generacja · 1996 – 1999

VW Beta

Zaokrąglony przód, osobne regulatory tonów wysokich i niskich oraz czerwony symbol klucza obok wyświetlacza.

Montowane w
Golf III / IV, Polo (6N), Passat B5, Sharan
Zablokowane pokazuje
SAFE

Jak wpisać kod → Sprawdź kod do tego radia ↑

Radio Volkswagen Beta 5 (5. generacja), 1999 – 2005

5. generacja · 1999 – 2005

VW Beta

Kaseta z RDS i sterowaniem zmieniarką CD, z nazwą na klapce. Radio, z którym z fabryki wyjechała większość Golfów IV.

Montowane w
Golf IV, Bora, Polo (9N), Passat B5.5, Sharan, Transporter T4 / T5
Zablokowane pokazuje
1000

Jak wpisać kod → Sprawdź kod do tego radia ↑

Radio Volkswagen Gamma 5 (5. generacja), 1999 – 2004

5. generacja · 1999 – 2004

VW Gamma

Stopień wyżej niż Beta: kaseta, RDS oraz przyciski AS, SFL i SCAN w jednym rzędzie pod wyświetlaczem.

Montowane w
Golf IV, Bora, Passat B5 / B5.5, Polo (9N), Sharan, Transporter T4
Zablokowane pokazuje
1000

Jak wpisać kod → Sprawdź kod do tego radia ↑

Radio Volkswagen Delta 6 (6. generacja), 1999 – 2005

6. generacja · 1999 – 2005

VW Delta

Radio CD 2 DIN z sześcioma przyciskami stacji pod wyświetlaczem; najlepszy model bez nawigacji w swoich czasach.

Montowane w
Golf IV, Bora, Passat B5.5, Sharan
Zablokowane pokazuje
1000

Jak wpisać kod → Sprawdź kod do tego radia ↑

Radio Volkswagen R110, 2006 – 2010

2006 – 2010

VW R110

Proste radio CD z aut dostawczych: sześć przycisków stacji i jednowierszowy wyświetlacz.

Montowane w
Crafter, Transporter T5
Zablokowane pokazuje
1000

Jak wpisać kod → Sprawdź kod do tego radia ↑

Radio Volkswagen RCD 200, 2005 – 2009

2005 – 2009

VW RCD 200

To małe: jednowierszowy wyświetlacz z trzema przyciskami stacji po lewej i trzema po prawej.

Montowane w
Polo (9N3), Fox
Zablokowane pokazuje
1000

Jak wpisać kod → Sprawdź kod do tego radia ↑

Radio Volkswagen RCD 210, 2008 – 2013

2008 – 2013

VW RCD 210

Kompaktowe radio 2 DIN z otwartym schowkiem pod spodem i sześcioma przyciskami funkcyjnymi pod wyświetlaczem.

Montowane w
Polo (6R), Golf VI, Caddy, Transporter T5
Zablokowane pokazuje
SAFE

Jak wpisać kod → Sprawdź kod do tego radia ↑

Radio Volkswagen RCD 215, 2011 – 2016

2011 – 2016

VW RCD 215

Część deski rozdzielczej up!; wyświetlacz pokazuje CODE i cztery puste pola pod spodem.

Montowane w
up!
Zablokowane pokazuje
CODE

Jak wpisać kod → Sprawdź kod do tego radia ↑

Radio Volkswagen RCD 300, 2003 – 2010

2003 – 2010

VW RCD 300

Szeroki czerwony wyświetlacz z trzema przyciskami funkcyjnymi po bokach, a pod nim przyciski CD / TP / FM / AM.

Montowane w
Golf V, Jetta, Passat B6, Touran, Caddy, Eos
Zablokowane pokazuje
1000

Jak wpisać kod → Sprawdź kod do tego radia ↑

Radio Volkswagen RCD 310, 2008 – 2014

2008 – 2014

VW RCD 310

Odświeżone RCD 300: przyciski RADIO, MEDIA, TP i MENU; zablokowane pokazuje CODE 1000 ze znacznikiem przy każdej cyfrze.

Montowane w
Golf VI, Polo (6R), Passat B6 / B7, Tiguan, Touran, Transporter T5
Zablokowane pokazuje
CODE

Jak wpisać kod → Sprawdź kod do tego radia ↑

Radio Volkswagen RCD 510, 2008 – 2015

2008 – 2015

VW RCD 510

Ekran dotykowy ze zmieniarką na sześć płyt za ekranem; kod wpisuje się na klawiaturze, która liczy pozostałe próby.

Montowane w
Golf VI, Passat B6 / B7 / CC, Tiguan, Touran, Sharan, Scirocco, Transporter T5
Zablokowane pokazuje
klawiatura

Jak wpisać kod → Sprawdź kod do tego radia ↑

Radio Volkswagen RNS MCD, 1998 – 2002

1998 – 2002

VW RNS MCD

Pierwsza nawigacja VW: mały wyświetlacz pod szczeliną CD.

Montowane w
Golf IV, Bora, Passat B5
Zablokowane pokazuje
CODE EIN

Jak wpisać kod → Sprawdź kod do tego radia ↑

Radio Volkswagen MFD, 1999 – 2004

1999 – 2004

VW MFD

Kolorowy ekran między dwoma pokrętłami, przyciski stacji 1–3 i 4–6 po bokach; informuje, że urządzenie jest zablokowane.

Montowane w
Golf IV, Bora, Passat B5, Sharan, Transporter T4
Zablokowane pokazuje
SAFE

Jak wpisać kod → Sprawdź kod do tego radia ↑

Radio Volkswagen MFD 2, 2003 – 2008

2003 – 2008

VW MFD 2

Osiem przycisków wokół ekranu, na dole INFO / RADIO / CD / MAP; prosi o kod PIN.

Montowane w
Golf V, Touran, Passat B5.5 / B6, Touareg, Transporter T5
Zablokowane pokazuje
PIN

Jak wpisać kod → Sprawdź kod do tego radia ↑

Radio Volkswagen RNS 2, 2004 – 2009

2004 – 2009

VW RNS 2

Wersja DVD modelu MFD 2: ten sam przód, to samo pytanie o PIN, mapy na DVD zamiast na CD.

Montowane w
Golf V, Touran, Passat B6, Touareg
Zablokowane pokazuje
PIN

Jak wpisać kod → Sprawdź kod do tego radia ↑

Radio Volkswagen RNS 300, 2006 – 2010

2006 – 2010

VW RNS 300

Niebieski wyświetlacz, jedno pokrętło pośrodku i przyciski INFO / RADIO / CD / NAV / TRAFFIC / SETUP w jednym rzędzie.

Montowane w
Golf V, Jetta, Passat B6, Touran, Eos
Zablokowane pokazuje
SAFE

Jak wpisać kod → Sprawdź kod do tego radia ↑

Radio Volkswagen RNS 310, 2009 – 2012

2009 – 2012

VW RNS 310

RNS 315 z przyciskami BAND i MUTE tam, gdzie późniejszy model ma RADIO i TRAFFIC.

Montowane w
Golf VI, Polo (6R), Passat B6 / B7
Zablokowane pokazuje
klawiatura

Jak wpisać kod → Sprawdź kod do tego radia ↑

Radio Volkswagen RNS 315, 2010 – 2015

2010 – 2015

VW RNS 315

Mniejszy ekran dotykowy: po lewej RADIO, MEDIA i PHONE, po prawej NAV, TRAFFIC i SETUP.

Montowane w
Golf VI, Polo (6R), Passat B7, Tiguan, Caddy, Transporter T5
Zablokowane pokazuje
klawiatura

Jak wpisać kod → Sprawdź kod do tego radia ↑

Radio Volkswagen RNS 510, 2007 – 2015

2007 – 2015

VW RNS 510

Duży ekran dotykowy z dyskiem twardym i napędem DVD; po lewej RADIO, MEDIA, PHONE, TONE, po prawej MAP, NAV, TRAFFIC, SETUP.

Montowane w
Golf V / VI, Passat B6 / B7 / CC, Tiguan, Touran, Sharan, Scirocco, Transporter T5
Zablokowane pokazuje
klawiatura

Jak wpisać kod → Sprawdź kod do tego radia ↑

Radio Volkswagen Monsoon, 1999 – 2005

1999 – 2005

VW Monsoon

Radio premium systemu audio Monsoon, z logo na przodzie: jedna płyta CD, w niektórych także kaseta.

Montowane w
Jetta i Golf IV, New Beetle, Passat B5 (Ameryka Północna)
Zablokowane pokazuje
SAFE

Jak wpisać kod → Sprawdź kod do tego radia ↑

Radio Volkswagen Premium 6, 2002 – 2005

2002 – 2005

VW Premium 6

Radio 2 DIN na jedną płytę CD, z szerokim bursztynowym wyświetlaczem i ośmioma przyciskami stacji.

Montowane w
Jetta i Golf IV, New Beetle, Passat B5.5 (Ameryka Północna)
Zablokowane pokazuje
SAFE

Jak wpisać kod → Sprawdź kod do tego radia ↑

Radio Volkswagen Premium 7, 2005 – 2010

2005 – 2010

VW Premium 7

Radio 2 DIN ze zmieniarką na sześć płyt i odtwarzaniem MP3, amerykański odpowiednik RCD 300.

Montowane w
Jetta V, Rabbit, New Beetle, Passat B6 (Ameryka Północna)
Zablokowane pokazuje
SAFE

Jak wpisać kod → Sprawdź kod do tego radia ↑

Nie ma go tutaj? Modele Composition i Discover, montowane od 2012 roku, są sparowane z autem i po wymianie akumulatora odblokowują się same. Jeśli urządzenie mimo to prosi o kod, wpisz jego numer seryjny w formularzu; odpowiedź przychodzi od razu. Serie RCD, RNS i Gamma mają też własne strony.

Albo zacznij od auta

Znajdź radio według modelu Volkswagena

Urządzenia, z którymi każdy model wyjeżdżał z fabryki. Wybierz linię modeli, a potem dotknij radia, żeby otworzyć je na liście powyżej. Radio zamontowane później albo przełożone z innego auta zależy od urządzenia, nie od auta; numer seryjny z jego naklejki nadal daje kod.

Szukasz kodu do radia w Polo, Golfie, Passacie B5 lub B6, Touranie, Sharanie, Caddy, Transporterze T5, up!, Jetcie, Beetle albo Crafterze? To kod jednego z tych urządzeń: najpierw znajdź model, potem radio.

Polo i małe auta Golf i Jetta Passat i SUV-y Dostawcze Ameryka Północna

Polo, Lupo, Fox i up!

Lupo1998 – 2005

Alpha 5 Beta 5 Gamma 5

Fox2005 – 2011

RCD 200

up!2011 – 2016

RCD 215

Polo 6N / 6N21994 – 2001

Alpha CC Alpha 5 Beta 4 Gamma 5

Polo 9N / 9N32001 – 2009

Beta 5 Gamma 5 RCD 200 RCD 300

Polo 6R2009 – 2017

RCD 210 RCD 310 RNS 310 RNS 315

Golf, Jetta, Bora, Scirocco, Eos i Beetle

Golf III, Vento1991 – 1997

Alpha CC Beta 4 Gamma 5

Golf IV, Bora1997 – 2005

Alpha 5 Beta 5 Gamma 5 Delta 6 RNS MCD MFD

Golf V, Jetta, Golf Plus2003 – 2009

RCD 300 RNS 300 MFD 2 RNS 2 RNS 510

Golf VI, Scirocco, Eos2008 – 2013

RCD 210 RCD 310 RCD 510 RNS 310 RNS 315 RNS 510

New Beetle1998 – 2010

Beta 5 Gamma 5 RCD 300 Monsoon Premium 6 Premium 7

Passat, Touran, Sharan, Tiguan i Touareg

Passat B5 / B5.51996 – 2005

Beta 4 Beta 5 Gamma 5 Delta 6 MFD MFD 2

Passat B6 / B7, CC2005 – 2015

RCD 300 RCD 310 RCD 510 RNS 300 RNS 310 RNS 510

Touran2003 – 2015

RCD 300 RCD 310 RCD 510 RNS 300 MFD 2 RNS 510

Sharan1995 – 2010

Beta 5 Gamma 5 Delta 6 MFD

Tiguan2007 – 2016

RCD 310 RCD 510 RNS 315 RNS 510

Touareg2002 – 2010

MFD 2 RNS 2

Dostawcze: Caddy, Transporter i Crafter

Caddy2004 – 2015

RCD 300 RCD 210 RCD 310 RNS 315

Transporter T41990 – 2003

Alpha 5 Beta 5 Gamma 5 MFD

Transporter T52003 – 2015

Beta 5 RCD 210 RCD 310 RCD 510 RNS 315 RNS 510 R110

Crafter2006 – 2016

R110

Ameryka Północna

Jetta, Golf, Rabbit, New Beetle, Passat (USA / Kanada)1999 – 2010

Monsoon Premium 6 Premium 7

Krok 3 · Wpisz kod

Jak wpisać kod do radia VW

Cztery cyfry i cztery sposoby ich wpisania, od radia Alpha i Beta po RNS 510. Wybierz urządzenie podobne do swojego i idź za numerami zaznaczonymi na rysunku.

Radio Volkswagen RCD 310 pokazuje CODE 1000 ze znacznikiem przy każdej cyfrze

2003 – 2016

RCD 200, 210, 215, 300 i 310, Premium 7

  1. Włącz radio i poczekaj, aż na wyświetlaczu pojawi się 1000, w nowszych modelach pod słowem CODE, ze znacznikiem przy każdej cyfrze.
  2. Ustaw każdą cyfrę jej własnym przyciskiem: przyciski stacji 1 – 4, a w RCD 300 i 310 przycisk funkcyjny przy danym znaczniku. Każde naciśnięcie zwiększa cyfrę o jeden.
  3. Zatwierdź przyciskiem funkcyjnym przy OK lub ENTER na wyświetlaczu. Jeśli wyświetlacz nie pokazuje żadnego z nich, przytrzymaj przez dwie sekundy prawe pokrętło (RCD 200) albo przycisk ▶︎.
Nawigacja Volkswagen RNS 510 pokazuje klawiaturę do wpisania kodu i liczbę pozostałych prób

2007 – 2015

RCD 510, RNS 310, RNS 315 i RNS 510

  1. Włącz urządzenie. Klawiatura pojawia się sama, a nad nią liczba pozostałych prób.
  2. Dotknij czterech cyfr swojego kodu. Przycisk kasowania usuwa ostatnią.
  3. Dotknij OK. Radio albo mapa wracają na ekran.
Radio Volkswagen Gamma z 1000 na wyświetlaczu, gotowe na kod

1994 – 2010

Alpha, Beta, Gamma, Delta, R110, Monsoon i Premium 6

  1. Włącz radio. Na wyświetlaczu pojawia się SAFE, a po kilku sekundach 1000. Jeśli zostaje SAFE, trwa czas oczekiwania; zobacz niżej.
  2. Naciskaj przycisk stacji 1, aż pojawi się pierwsza cyfra kodu; każde naciśnięcie zwiększa cyfrę o jeden. Pozostałe trzy cyfry ustaw tak samo przyciskami 2 3 4.
  3. Przytrzymaj przez kilka sekund przycisk wyszukiwania ▶︎, aż radio wyda sygnał albo zacznie grać. W niektórych wersjach robi to przycisk SCAN.

RNS MCD pokazuje CODE EIN zamiast 1000; cyfry ustawia się przyciskami 1–4 i zatwierdza przez ▶︎, dokładnie jak wyżej.

Nawigacja Volkswagen RNS 300 pokazuje rząd cyfr, z którego wybiera się kod

1999 – 2010

RNS 300, MFD, MFD 2 i RNS 2

  1. Włącz urządzenie. Ekran pokazuje rząd 1234567890 i OK; w modelach MFD nad nim widać SAFE lub PIN-Code.
  2. Obracaj pokrętło, żeby przesuwać się po rzędzie, i naciśnij je, żeby wybrać cyfrę. Wpisz tak wszystkie cztery cyfry.
  3. Przejdź na OK i naciśnij pokrętło; w MFD 2 i RNS 2 naciśnij przycisk obok OK. Urządzenie uruchamia się ponownie i pokazuje radio albo mapę.

Dwie próby, potem godzina

Błędny kod można poprawić raz. Po drugim (w MFD 2 i RNS 2 po trzecim) radio blokuje się na około godzinę: wyświetlacz pokazuje 2 SAFE albo SAFE, które nie znika. Zostaw je włączone, z kluczykiem w stacyjce, i niczego nie naciskaj, aż wróci 1000 albo klawiatura; wyłączenie zaczyna odliczanie od nowa. Potem znów masz te same dwie próby, więc przepisz cyfry z e-maila, a nie z pamięci.

Ikona aplikacji Radio Code Radio CodeAplikacja do VW, Audi, Škody i SEAT-a

Sprawdź kod w naszej aplikacji

Ten sam numer seryjny i ten sam kod co tutaj. Aplikacja potrafi dodatkowo to, czego strona internetowa nie umie.

  • Skanujesz naklejkę. Aparat odczytuje numer seryjny, niczego nie wpisujesz.
  • Powiadomienie, gdy kod jest gotowy. Bez trzymania otwartej strony i pilnowania poczty.
  • Kod zostaje u Ciebie. Zapisany w aplikacji w „Moich kodach”, z krokami dla Twojego radia, także bez internetu.

Instalacja jest bezpłatna; cenę widzisz przed płatnością, tak jak tutaj. W Google Play: 4,5 ★︎ i ponad 500 tys. pobrań.

Aplikacja Radio Code pokazuje kod do radia Volkswagen i kroki jego wpisania

Zanim komuś zapłacisz

Czy kod do radia VW można dostać za darmo?

Czasem. W trzech miejscach warto poszukać przez dziesięć minut.

  1. Karta radia. W etui z dokumentami auta, wśród pierwszych papierów: numer seryjny, a obok czterocyfrowy kod.
  2. Naklejka. Wielu dealerów wklejało ją na okładkę instrukcji obsługi, do książki serwisowej albo na klapkę schowka.
  3. ASO Volkswagena. Odczyta kod na podstawie numeru VIN i dowodu, że auto jest Twoje, ale tylko dla radia, z którym auto zostało zbudowane. Niektóre robią to za darmo, większość za opłatą.

Nic nie znalazłeś? Nasza usługa dotyczy radia, które masz przed sobą, bez względu na to, z jakiego auta pochodzi i ilu właścicieli temu zginęła karta. Cenę widzisz, zanim się zdecydujesz, a kod należy do Twojego numeru seryjnego, nie do listy. Sprawdź kod ↑

To nie usterka

Dlaczego radio VW prosi o kod?

Każde fabryczne radio montowane przez Volkswagena od początku lat 90. ma czterocyfrowy kod antykradzieżowy, ustalony w fabryce i przypisany do numeru seryjnego urządzenia. Blokuje się zawsze, gdy straci zasilanie:

  • Rozładowany lub odłączony akumulator
  • Wymieniony alternator
  • Radio przełożone do innego auta

Po ponownym włączeniu pokazuje SAFE, 1000 albo CODE i czeka.

  • Kod nigdy się nie zmienia i nie zależy od auta; dlatego da się go ustalić z samego numeru seryjnego.
  • Wiele modeli RCD i RNS rozpoznaje auto, w którym były zamontowane, i po wymianie akumulatora odblokowuje się samo. O kod proszą, gdy trafią do innego auta; dlatego używane radia to najczęstszy przypadek.

Kody do radia VW według serii

Jeśli już wiesz, jakie urządzenie masz w desce, jego własna strona wchodzi głębiej: każda wersja ze zdjęciem, co pokazuje zablokowana i jak wpisuje się kod. Te trzy strony są po angielsku.

Radio VW RCD 210 Radio VW RCD 510 Radio Volkswagen RCD 310

Radia RCD

RCD 200, 210, 215, 300, 310 i 510.

Kod RCD →
Radio VW RNS 300 Radio VW MFD 2 Nawigacja Volkswagen RNS 510

Nawigacje RNS

RNS 300, 310, 315 i 510 oraz starsze modele MFD i MCD.

Kod RNS →
Radio VW Beta 5 Radio VW Alpha 5 Radio Volkswagen Gamma

Gamma

Radio kasetowe z końca lat 90. i początku lat 2000., razem z modelami Alpha i Beta.

Kod Gamma →

Pytania

Pytania o kod do radia VW

Krótkie odpowiedzi na to, o co kierowcy pytają najczęściej. Jeśli nie ma tu Twojego pytania, napisz do nas: odpowiada człowiek.

69 468
odblokowanych radioodbiorników Volkswagena
97,3%
kodów działa

Napisane i aktualizowane przez zespół RadioUnlock. Aktualizacja: listopad 2026.

Ile kosztuje kod do radia VW i jak szybko przychodzi?

W Polsce kod do radia Volkswagen kosztuje 87,99 zł. Cena jest ustalana dla każdego kraju i pojawia się razem z czasem dostawy, gdy tylko numer seryjny zostanie rozpoznany, czyli zanim zapłacisz. Połowa kodów przychodzi w ciągu około trzech godzin, dziewięć na dziesięć w ciągu doby; pozostałe mogą potrwać do dwóch dni roboczych, bo niektóre numery seryjne są sprawdzane ręcznie, od poniedziałku do soboty. Strona zamówienia odświeża się sama, a kod przychodzi także e-mailem. Płacisz kartą, Apple Pay lub Google Pay, a jeśli kod nie odblokuje radia, dostajesz zwrot pieniędzy.

Czy to generator, kalkulator kodów czy rozkodowanie radia VW?

Nie w sensie wzoru albo programu, który można uruchomić samemu: kodu nie ma nigdzie na urządzeniu i nie da się go wyliczyć ręcznie. Jest sprawdzany osobno dla każdego numeru seryjnego, w dokumentacji producenta, który zbudował radio. Strony, które nazywają się generatorem, kalkulatorem albo rozkodowaniem radia, robią to samo co formularz powyżej albo podają kody cudzych radioodbiorników.

Kod do radia, kod radia, PIN: czy to coś innego?

Nie. „Kod do radia”, „kod radia”, „kod SAFE” i „PIN” oznaczają te same cztery cyfry, ustalone w fabryce dla jednego urządzenia. Volkswagen nazywa go kodem antykradzieżowym, a karta radia po prostu „Code”. Jakkolwiek go nazwać, wynika z numeru seryjnego VWZ na naklejce.

Wpisałem zły kod i radio pokazuje 2 SAFE. Czy da się je zresetować bez kodu?

Radio odrzuciło dwa kody z rzędu i jest zablokowane na około godzinę. Bez kodu nie da się go zresetować: żadna kombinacja przycisków, wyjęty bezpiecznik ani odłączenie akumulatora nie skraca oczekiwania, a wyłączenie zaczyna je od nowa. Zostaw radio włączone, z kluczykiem w stacyjce, a gdy wróci 1000 albo klawiatura, wpisz raz właściwy kod.

Gdzie znaleźć kod do radia VW?

Nie na radiu: Volkswagen nigdy nie drukował kodu na urządzeniu ani na jego naklejce. Był przekazywany razem z autem, na karcie radia w etui z dokumentami (numer seryjny, a obok czterocyfrowy kod) i często na naklejce na okładce instrukcji albo na klapce schowka. Jeśli karta i naklejka zginęły, kod ustala się z numeru seryjnego VWZ na naklejce radia; dokładnie to robi formularz na górze tej strony.

Czy dostanę kod do radia VW po numerze VIN albo rejestracyjnym?

To potrafi tylko ASO Volkswagena, i tylko dla radia, z którym auto wyjechało z fabryki. Kod należy do radia, a radio może trafić do dowolnego auta; dlatego pracujemy na numerze seryjnym z jego naklejki. Jeśli urządzenie jest używane, numer seryjny to jedyna droga.

Czy istnieje lista kodów do radia VW według numeru seryjnego?

Publicznej listy nie ma. Każde urządzenie ma własny kod; znajduje się on w dokumentacji producenta, który je zbudował, i tam jest sprawdzany osobno dla każdego numeru seryjnego, dokładnie to robi ta strona. To, co numer seryjny zdradza sam z siebie, to producent radia (Blaupunkt, Grundig, Delphi…), zobacz tabelę powyżej, a nie kod. Listy z internetu zawierają kody cudzych radioodbiorników, a próbując ich, tracisz dwie próby, na które radio pozwala.

Mój numer seryjny nie zaczyna się od VWZ. Czy to problem?

Numer zaczynający się od SKZ, SEZ lub AUZ należy do radia ze Škody, Seata albo Audi; wybierz tę markę na stronie głównej, ten sam formularz go przyjmie. BP z cyframi to radio Blaupunkt montowane poza fabryką, które ma własną stronę. Radio innej marki zamontowane w Volkswagenie zależy od tej marki, nie od auta.

Czy kod zadziała, jeśli radio pochodzi z innego auta?

Tak. Kod należy do radia, nie do auta; używane RCD, RNS albo Gamma odblokuje się kodem do własnego numeru seryjnego. W najnowszych modelach auto może dodatkowo pokazać komunikat o ochronie komponentów, który dealer zdejmuje przez diagnostykę online; sam kod się nie zmienia.

Czy jest aplikacja do kodów radia VW?

Tak, na iPhone’a i na Androida: obie są podlinkowane w części o aplikacji na tej stronie. Aplikacja przyjmuje ten sam numer seryjny VWZ i podaje ten sam kod; na komputerze, albo jeśli nie chcesz niczego instalować, ta strona robi to samo w przeglądarce. Żadna aplikacja nie wyliczy kodu bez internetu; taka, która pokazuje kod bez sprawdzenia Twojego numeru seryjnego, pokazuje kod z listy.

Czy muszę wyjmować radio?

Tylko na tyle, żeby odczytać naklejkę. Alpha, Beta, Gamma i Delta wychodzą po włożeniu płaskich kluczy do demontażu; modele RCD i RNS po zdjęciu ramki ozdobnej i odkręceniu czterech śrub. Kable zostają podłączone. Jeśli masz jeszcze kartę radia z etui z dokumentami, numer seryjny jest też tam, razem z kodem.

Czy kod do radia VW jest w książce serwisowej?

Czasem. Fabrycznie kod był na osobnej karcie radia, ale wielu dealerów wklejało naklejkę z kodem albo wpisywało go ręcznie do książki serwisowej lub instrukcji obsługi, warto więc przejrzeć pierwsze i ostatnie strony. W dowodzie rejestracyjnym ani w niemieckim briefie kodu nie ma: te dokumenty opisują auto, nie radio. Jeśli nigdzie go nie znajdziesz, ustala się go z numeru seryjnego radia.

← Wróć do modeli